2025摩托車產(chǎn)業(yè)收官向好：產(chǎn)銷穩(wěn)增、質(zhì)效提升、結(jié)構(gòu)優(yōu)化
2025年摩托車行業(yè)收官向好，產(chǎn)銷穩(wěn)增、質(zhì)效提升，結(jié)構(gòu)優(yōu)化態(tài)勢顯著。全年外貿(mào)出口保持較高景氣度，國內(nèi)市場復(fù)蘇偏緩，但休閑娛樂型大排量摩托車市場維持高增長格局，電動摩托車則迎來恢復(fù)性增長。 1-12月，全行業(yè)完成燃油摩托車產(chǎn)銷1849.75萬輛和1846.15萬輛，同比增長11.65%和12.16%；電動摩托車產(chǎn)銷361.18萬輛和350.62萬輛，產(chǎn)銷量同比增長6.03%和1.14%。1-12月，
發(fā)布時間:2026-01-19 16:17:11
“數(shù)說”2025：10組數(shù)據(jù)看中國汽車的韌性與潛能
10組數(shù)據(jù)，復(fù)盤中國汽車的2025。
發(fā)布時間:2026-01-04 14:58:44
安全標(biāo)準(zhǔn)不是限制創(chuàng)新“出圈” 而是避免創(chuàng)新“出軌”
工信部近日就《汽車車門把手安全技術(shù)要求》等7項(xiàng)強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)（報批稿）公開征求意見。
發(fā)布時間:2025-12-29 14:57:48
全球首個電動汽車電耗限值強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)明年起實(shí)施
全球首個電動汽車電耗限值強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)明年起實(shí)施。
發(fā)布時間:2025-12-29 14:57:47
內(nèi)需“打頭陣” 以供需適配建設(shè)強(qiáng)大國內(nèi)市場
近日召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議明確八大重點(diǎn)任務(wù)，將“堅持內(nèi)需主導(dǎo)，建設(shè)強(qiáng)大國內(nèi)市場”擺在首位。
發(fā)布時間:2025-12-19 15:58:27
多機(jī)構(gòu)預(yù)測明年全球鋰市場將供不應(yīng)求，有何緣由？
近日，多家國外知名行業(yè)市場調(diào)研機(jī)構(gòu)及咨詢機(jī)構(gòu)皆預(yù)測，明年全球鋰市場將供不應(yīng)求。
發(fā)布時間:2025-12-18 15:23:07
固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化，還要闖過幾道關(guān)？
工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合發(fā)布的《新型儲能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》，明確將固態(tài)電池列為鋰電池發(fā)展的重要方向，并提出加強(qiáng)固態(tài)電池等新型儲能技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)布局。
發(fā)布時間:2025-11-12 16:10:26
從跟跑到領(lǐng)跑 中國新能源汽車邁上新臺階
“十四五”期間，我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新步伐不斷加快，新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模、核心技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)等實(shí)現(xiàn)跨越式突破，帶動中國汽車出口首次位居全球第一。
發(fā)布時間:2025-09-23 15:39:02
政策瞄準(zhǔn)汽車后市場 推動清理限制性措施
商務(wù)部貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動方案》部署要求，開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)工作，支持有條件的城市結(jié)合本地實(shí)際深化改革、積極創(chuàng)新、先行先試，激發(fā)汽車后市場消費(fèi)活力。
發(fā)布時間:2025-09-23 15:39:01
固態(tài)電池商業(yè)化面臨成本挑戰(zhàn) 低空應(yīng)用有望率先破局
“近期，固態(tài)電池板塊大漲，市場熱度高漲，仿佛固態(tài)電池一夜之間就要走進(jìn)千家萬戶。
發(fā)布時間:2025-09-16 15:49:45